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鱼鹰测试恢复

2020-01-23

五角大楼周五宣布,它将恢复对V-22“鱼鹰”的测试,该鱼鹰自去年以来已经停飞,造成23名海军陆战队员死亡。

负责收购的国防部副部长皮特·阿尔德里奇表示,虽然他对“V-22的安全性,可靠性和操作适用性仍有一些严重怀疑”,但直升机式飞机的飞行试验计划于2002年4月恢复,希望解决问题。

到目前为止建造的20只鱼鹰中有4只已经坠毁。

鱼鹰的目的是像直升机一样起飞和降落,但像飞机一样巡航。 每架V-22的成本约为8970万美元。

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在12月,当他们的鱼鹰在从训练飞行回来的途中在北卡罗来纳州杰克逊维尔附近的树林中坠毁并焚烧后,舰队被无限期停飞。 2000年4月在亚利桑那州发生的车祸导致所有19名海军陆战队员丧生。

9月,两名海军陆战队员员收到谴责信,指控他们命令Osprey维修记录被篡改,以夸大陷入困境的飞机的准备状态。

阿尔德里奇说,测试将是全面的,并专注于战斗机动性和低速悬停条件。

阿尔德里奇表示,试飞将是“事件驱动,而非计划驱动”。 “我们不会试图在一定时间内完成某些事情。”

阿尔德里奇说,虽然他个人对这个项目有些疑虑,但在查看独立小组对鱼鹰进行的评论之后,他找不到“飞机无法工作的任何根本原因”。

“有很多问题我们还没有答案,”他说。

阿尔德里奇补充说,未来的测试不会使用任何部队。

海军陆战队上个月估计,如果在春季恢复飞行测试,Osprey V-22可在一两年内投入使用。

国会最近以11.44亿美元的价格通过了一项授权法案,用于11架Osprey飞机。

作者:EUN-KYUNG KIM
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责任编辑:纪翕